根據離心式通風（fēng）機的湍（tuān）流設計，其中，對新型離心式通風機（jī）進行了全數值模擬，其離心式通（tōng）風（fēng）機蝸殼（ké）內，設有一個大尺度（dù）旋渦螺旋向前推進，並且設（shè）計了渦流斷路器，用於在安裝斷路器前（qián）後進行（háng）性能和噪聲實驗，該消渦器的設計對（duì）電廠的（de）節能降噪，以及解決（jué）風壓不足等問題（tí），具有哪些不同的指導意義？
如今在通風設備的選擇中，雖然（rán）經常使用離心式（shì）通風機，但在運行過程中會產（chǎn）生很大的噪音，如今主要討（tǎo）論如何改進風機本身的結構（gòu）參數（shù），而不是使用消聲器來降低風機的噪聲，用數值方法了解了蝸殼壁厚，以對離心式通風機蝸殼受迫振動輻（fú）射噪聲的影響，首先用力學方法模擬風機內部的非正常流動（dòng），得（dé）到蝸殼壁麵的非（fēi）正（zhèng）常氣動載荷分（fèn）布，然後用有限元（yuán）法計算蝸殼，在非正常（cháng）載荷下的強迫振動（dòng）特性。
根據以上的方式，對（duì）比離心式通風機了解了蝸殼壁厚對振動和（hé）噪聲輻射功率的影響，結果表明，蝸殼（ké）壁厚（hòu）越大，振動噪聲越低，但對應於所確定的激勵頻率，每（měi）個零件都有一個（gè）最佳的壁厚尺寸或不同壁厚的組合，並通過實踐進行了驗（yàn）證，了解了振動激勵源離心（xīn）式通風機，了解了質量不平衡激（jī）勵，以及軸承失準激（jī）勵（lì）下轉子的振動（dòng）特性。
在離心式通風機不平衡情況（kuàng）下，轉子係統振動的峰值頻率，其中旋轉基頻和半倍頻（pín）率是主要頻（pín）率，轉子係統振動的峰值頻率主要位於整數（shù）倍頻處（chù），其中最重（chóng）要的振動頻率是旋轉基（jī）頻，其次提高了實際應（yīng）用中（zhōng）的參考。
