如今的多级离心式通风机（jī），它由一台电（diàn）机驱动离心式通风机，其通过将多个叶轮串联作为主体而形（xíng）成的，并且支撑轴承设置（zhì）在叶轮组（zǔ）的两端，并且（qiě）通过（guò）自然（rán）冷却（què）来降低温度，但是，如果多级离心式通风机（jī）中的压力（lì）超过，必须（xū）使（shǐ）用强制润滑系统来保持稳定的工作状态，怎样了解多（duō）级离心式通（tōng）风机在使用中的特点（diǎn）呢（ne）？
由于（yú）从离心式通（tōng）风机的结构上看，多级离心式通（tōng）风机的核心是叶轮组，叶轮叶片的角度是风压形成的关键，因此，叶片的定（dìng）位（wèi）必须（xū）采用（yòng）合理的角度，其宽度和弧度必须根（gēn）据流量的要求设（shè）计，所以（yǐ）在进行安装时，通常在进（jìn）气口端安装稍宽的叶（yè）轮，而在出气口端安装窄叶轮，这样组合可以保（bǎo）证风（fēng）压的稳定性，为了保证多级离心式（shì）通风机的平稳运行，有必要通过平（píng）衡板保持平（píng）衡，从而延长风机轴承的使用寿命。
目（mù）前了解到，多级离心式通风机机壳制造，应根据需要采用翻砂或焊接部件，因此使机壳具有高强（qiáng）度，其多级离心式通风机进、出口，以基本采用国家标准圆形法兰对接，完全满足实际应用（yòng）要求，并且多级离心式通风机各叶轮与轴延伸端之间，具有密封性能好、结构（gòu）紧凑、更换（huàn）简单快捷等突出优点。
其中使用到的消音器，使多级离心式通风（fēng）机的标准配置，分别安装在进气（qì）口、出气口和排气装置的前端（duān），有效降低进气口和出气口的噪音，研究了不同开度对风机气动性能的影响，其结果可以表明，蜗壳的（de）开（kāi）口越（yuè）大，风机流量（liàng）越大（dà），但其负面影响是总压和效率的降低。
