如今，通过比较纺织（zhī）通风机的叶片磨损，了解到（dào）流场特性与磨损之间的关系，其实践中的（de）结果可以证明，在叶片表面增加肋可（kě）以提（tí）高流场的湍流度，从而减少磨损（sǔn），在理论（lùn）研究的基础上，通过固体颗粒对壁（bì）面冲击角度和（hé）冲击速度对磨损率的实验研究，设计了耐磨纺织通风机，在实际运行中能够表明，耐磨效果非常好。
利用数值计算软件和叶轮纺织通风机流固耦合应用研究，对叶轮的强（qiáng）度、模态（tài）和（hé）振动特性（xìng）进（jìn）行了计算和（hé）分析，其（qí）实践中的结果可以证（zhèng）明，风机的气动性能基本不变，叶轮（lún）的固有频率增加（jiā），不同数量级（jí）的纳米零件（jiàn）增加（jiā）幅（fú）度不同，在稳定运行条件下，叶轮周围气流压力的主要脉动频率，与叶片通过频率相同，叶轮的固有（yǒu）频率部分落入（rù）局部共振区域，该区域的等效应力远小于叶轮材料的疲劳极限，不会导致叶轮疲劳失效。
目前，纺织通风机的气动噪声源（yuán），定（dìng）性了解了蜗壳宽度变化对偶极（jí）子的声源，因此对纺织通风机强度（dù）的影响，其中的数值计算表明，随着（zhe）蜗壳宽度的增加，在改变蜗壳宽度的（de）条件下，对纺织通风机的（de）气动性能（néng）和噪声特性进行了测试（shì），试（shì）验其实（shí）践中（zhōng）的结果可以（yǐ）证明，风机的气动性能随着蜗壳宽度的增加而提高（gāo）。
然而（ér），常（cháng）用（yòng）风机（jī）的噪声特性得到了改善，在现（xiàn）有（yǒu）的损耗（hào）设计的纺织通风机当中，不同部件的各种损耗都是独立计算的，即损耗系数是独立选（xuǎn）择的，在确定损失设计中的相关系数时，包括离心叶轮和蜗壳在内的（de）所有损（sǔn）失都是一起选择（zé）的。
